После поездок по городским дорогам и трассам на кузове автомобиля нередко появляются небольшие чёрные точки и липкие пятна.
Особенно хорошо они заметны на светлых автомобилях, но присутствуют и на тёмном лакокрасочном покрытии.
Чаще всего это битумные загрязнения — частицы дорожных материалов, которые попадают на кузов с колёс и поверхности дороги.
Обычный автомобильный шампунь удаляет их плохо, а попытка интенсивно тереть загрязнение губкой или салфеткой может привести к появлению новых царапин.
Профессиональное удаление битума с кузова автомобиля выполняется с помощью специальных составов, которые размягчают и растворяют загрязнение, позволяя удалить его с минимальным механическим воздействием на лакокрасочное покрытие.
В AGMA Детейлинг в Санкт-Петербурге для таких работ используется профессиональная автохимия и безопасная технология очистки ЛКП.
Что такое битум на кузове автомобиля
Битум — один из компонентов дорожных покрытий.
Во время движения мелкие частицы дорожной смолы могут попадать на автомобиль вместе с грязью и водой.
В результате на поверхности появляются характерные:
- чёрные точки;
- коричневатые пятна;
- липкие загрязнения;
- небольшие брызги на нижней части кузова.
Чаще всего битум скапливается на:
- порогах;
- нижней части дверей;
- передних и задних крыльях;
- бамперах;
- участках за колёсами.
Чем больше автомобиль ездит по недавно отремонтированным дорогам, трассам и в жаркую погоду, тем выше вероятность появления таких загрязнений.
Почему битум плохо отмывается обычным шампунем
Автомобильные шампуни предназначены преимущественно для удаления дорожной грязи, пыли и водорастворимых загрязнений.
Битум имеет другую химическую природу.
Он плохо растворяется водой и обычным шампунем.
Поэтому даже после качественной мойки чёрные точки могут оставаться на кузове.
В таких случаях нужен специализированный состав для очистки кузова от битума.
Можно ли просто стереть битум тряпкой
Не стоит.
Это одна из самых распространённых ошибок.
Битумное загрязнение может удерживать песок и другие твёрдые частицы.
Если начать интенсивно тереть поверхность, можно получить:
- мелкие царапины;
- паутинку;
- потёртости;
- локальное помутнение лака.
Правильный подход другой:
сначала химически размягчить загрязнение, затем аккуратно удалить его с поверхности.
Чем меньше механического трения требуется, тем безопаснее для ЛКП.
Чем удаляют битум с кузова автомобиля
Для профессиональной очистки используются специальные битумные очистители.
Их задача — растворить или размягчить загрязнение, чтобы оно легче удалялось с поверхности.
Важно использовать продукт, предназначенный именно для автомобильного лакокрасочного покрытия.
Не стоит экспериментировать с бытовыми растворителями и агрессивной химией.
Некоторые вещества могут повредить:
- лак;
- пластик;
- резину;
- защитные покрытия;
- декоративные элементы.
Поэтому профессиональная
очистка кузова автомобиля всегда начинается с подбора подходящего состава.
Можно ли удалить битум бензином или растворителем
Такие советы часто встречаются в интернете, но использовать случайные растворители на кузове рискованно.
Они могут:
- повредить защитный слой;
- оставить матовые участки;
- негативно повлиять на пластик и резину;
- изменить состояние ранее нанесённых покрытий.
Даже если загрязнение действительно растворится, последствия для поверхности могут оказаться дороже самой профессиональной очистки.
Поэтому лучше использовать специализированную автомобильную химию.
Как проходит удаление битума с автомобиля
Технология зависит от степени загрязнения и состояния кузова.
1. Мойка автомобиля
Сначала с поверхности удаляется основная дорожная грязь.
Это важно, чтобы во время дальнейшей обработки не растирать песок по лаку.
2. Осмотр кузова
После мойки битумные загрязнения становятся гораздо лучше заметны.
Оценивается их количество и расположение.
Особое внимание уделяется нижним частям кузова.
3. Нанесение специализированного состава
На загрязнённые участки наносится профессиональный очиститель битума.
Составу дают необходимое время для воздействия.
За это время загрязнение размягчается и начинает отделяться от поверхности.
4. Аккуратное удаление
После химического воздействия битум удаляется без чрезмерного механического трения.
При сильном загрязнении процедура может повторяться.
5. Повторная мойка
После использования битумного очистителя поверхность тщательно промывается.
Необходимо удалить остатки самого состава и растворённого загрязнения.
6. Контроль поверхности
После очистки кузов осматривается повторно.
Если остаются отдельные точки, они обрабатываются локально.
Где чаще всего скапливается битум
Распределение загрязнений напрямую связано с движением воздуха и работой колёс.
Чаще всего битум находится:
На порогах
Одна из наиболее загрязняемых зон.
На пороги постоянно попадает грязь с передних и задних колёс.
На нижней части дверей
Особенно много загрязнений появляется за передними колёсами.
На крыльях
Битумные точки часто хорошо заметны около колёсных арок.
На заднем бампере
Воздушные потоки способны переносить дорожные загрязнения на заднюю часть кузова.
На светлом кузове
На белом, серебристом и других светлых цветах даже небольшие чёрные точки сразу бросаются в глаза.
На тёмном автомобиле битум менее заметен визуально, но это не означает, что его там нет.
Как понять, что это именно битум
Битумные точки обычно имеют несколько характерных признаков.
Они:
- тёмные или почти чёрные;
- располагаются преимущественно в нижней части кузова;
- могут быть липкими;
- плохо удаляются обычным шампунем;
- выглядят как мелкие брызги.
Но не каждое чёрное загрязнение является битумом.
На кузове также могут находиться:
Поэтому при глубокой
детейлинг-мойке автомобиля загрязнения лучше разделять по типам и использовать подходящую химию для каждого из них.
Чем битум отличается от металлических вкраплений
Внешне некоторые загрязнения могут быть похожи, но химически они совершенно разные.
Битум — это преимущественно дорожное органическое загрязнение.
Металлические вкрапления — мелкие частицы металла, которые закрепляются на поверхности.
Для каждого типа используются разные составы.
Поэтому после удаления битума на кузове всё равно могут оставаться другие точки.
Нужно ли удалять битум перед полировкой
Да.
Перед
полировкой кузова автомобиля поверхность должна быть тщательно очищена.
Если битум останется на ЛКП, он может:
- загрязнять полировальный круг;
- мешать равномерной работе;
- переноситься по поверхности;
- ухудшать качество коррекции.
Поэтому глубокая очистка кузова — важная часть подготовки к полировке.
Нужно ли удалять битум перед нанесением керамики
Да.
Керамическое покрытие должно наноситься на правильно подготовленную поверхность.
Если на кузове остаются битумные загрязнения, долговременную защиту наносить поверх них неправильно.
Поэтому
подготовка автомобиля к нанесению керамики обязательно включает удаление связанных загрязнений.
Кузов сначала очищается, затем при необходимости полируется и обезжиривается.
Можно ли удалить битум с автомобиля с керамикой
Да, но важно использовать подходящую химию.
Некоторые сильные очистители могут влиять на гидрофобные свойства защитного покрытия.
Поэтому при работе с автомобилем, на котором уже нанесена керамика, необходимо учитывать:
- тип защитного состава;
- состояние покрытия;
- степень загрязнения;
- используемую концентрацию химии.
После очистки можно оценить состояние гидрофоба.
Подробнее об обслуживании таких автомобилей мы рассказали в статье
уход за автомобилем после нанесения керамики.
Удаляется ли битум с воска
При обработке битумным очистителем часть воскового защитного слоя может ослабнуть или полностью удалиться.
Это нормально.
Главная задача очистителя — убрать стойкое загрязнение.
Если после глубокой очистки требуется восстановить защиту, можно повторно нанести
твёрдый воск для автомобиля или другой подходящий защитный состав.
Может ли битум повредить лак
Само наличие битумной точки не означает немедленное повреждение ЛКП.
Но оставлять стойкие дорожные загрязнения на кузове надолго нежелательно.
Со временем на поверхности дополнительно накапливаются:
- пыль;
- песок;
- другие загрязнения.
А при попытке удалить старое загрязнение механическим способом риск повреждения лака становится выше.
Поэтому лучше очищать кузов своевременно.
Почему старый битум удалить сложнее
Свежие загрязнения обычно удаляются легче.
Со временем битум:
- загрязняется пылью;
- частично высыхает;
- сильнее закрепляется на поверхности;
- смешивается с другими дорожными загрязнениями.
Из-за этого старые пятна могут потребовать нескольких циклов обработки.
Но использовать более агрессивное механическое воздействие ради скорости не стоит.
Нужно ли использовать глину после удаления битума
Автомобильная глина применяется для механической деконтаминации поверхности.
Но она не является основным средством удаления крупных битумных загрязнений.
Если сначала попытаться протащить битум через глину по поверхности, можно дополнительно загрязнить сам материал и увеличить механическое воздействие на ЛКП.
Правильнее сначала удалить битум химически, затем оценить, остались ли другие связанные загрязнения.
Что такое деконтаминация кузова
Деконтаминация кузова автомобиля — это глубокая очистка поверхности от загрязнений, которые не удаляются обычной мойкой.
К ним относятся:
- битум;
- металлические вкрапления;
- минеральные загрязнения;
- древесная смола;
- некоторые органические загрязнения.
Удаление битума — один из этапов деконтаминации.
Она особенно актуальна перед полировкой и нанесением защитных покрытий.
Удаление битума после зимы
После зимнего сезона на кузове обычно накапливается несколько типов загрязнений одновременно.
Это могут быть:
- битум;
- реагенты;
- дорожная плёнка;
- металлические частицы;
- соль.
Поэтому весной часто имеет смысл не локально удалять отдельные точки, а выполнить более глубокую
детейлинг-мойку автомобиля.
После такой очистки проще оценить состояние лакокрасочного покрытия.
Удаление битума летом
Летом вероятность появления свежих битумных загрязнений может повышаться из-за дорожных ремонтов и высокой температуры покрытия дорог.
Особенно много точек может появиться после движения по недавно уложенному асфальту.
Если загрязнение свежее, лучше не ждать несколько месяцев.
Удалить его обычно проще до сильного накопления дорожной грязи.
Можно ли удалить битум только с одной двери
Да.
Если загрязнение локальное, нет необходимости выполнять глубокую очистку всего автомобиля.
Можно обработать только:
- дверь;
- порог;
- крыло;
- бампер;
- другую загрязнённую зону.
Но если битум присутствует по всему нижнему периметру кузова, комплексная обработка обычно эффективнее.
Что делать после удаления битума
После глубокой очистки можно просто оставить кузов чистым.
Если хочется дополнительно защитить поверхность, можно рассмотреть
защиту кузова автомобиля.
Например:
- твёрдый воск;
- керамическое покрытие;
- другие профессиональные составы.
Если после очистки становятся заметны царапины и паутинка, сначала можно выполнить полировку.
Можно ли убрать битум перед продажей автомобиля
Да, и это имеет смысл.
Большое количество чёрных точек на порогах и дверях визуально сильно ухудшает состояние кузова.
При этом сами загрязнения могут удаляться значительно проще и дешевле, чем кажется владельцу.
Поэтому глубокая очистка кузова часто является разумным этапом предпродажной подготовки.
Как предотвратить сильное накопление битума
Полностью исключить попадание дорожных загрязнений невозможно.
Но уменьшить проблему помогают:
- регулярные мойки;
- своевременная глубокая очистка;
- защитные покрытия;
- отсутствие длительного накопления загрязнений.
На защищённой поверхности битум зачастую проще удаляется.
Но никакое покрытие не гарантирует, что дорожная смола вообще не будет приставать к автомобилю.
Сколько стоит удаление битума с кузова
Стоимость зависит от:
- площади загрязнения;
- количества битумных точек;
- размера автомобиля;
- возраста загрязнений;
- необходимости обработки всего кузова или отдельных элементов.
Небольшое количество точек на одном пороге и автомобиль, полностью покрытый битумом после дорожных работ, — это разный объём работы.
Поэтому точная стоимость определяется после оценки автомобиля.
Удаление битума в AGMA Детейлинг
В AGMA Детейлинг в Санкт-Петербурге мы выполняем профессиональную очистку кузова от битумных загрязнений.
Для работы используется специализированная автомобильная химия, позволяющая минимизировать механическое воздействие на лакокрасочное покрытие.
Удаление битума может выполняться:
- как отдельная процедура;
- в рамках детейлинг-мойки автомобиля;
- перед полировкой;
- перед нанесением защитного покрытия;
- в рамках сезонной глубокой очистки кузова.
После обработки поверхность тщательно промывается и проверяется.
Если на кузове присутствуют другие типы связанных загрязнений, отдельно можно выполнить их очистку.
Главный принцип — подобрать состав именно под тип загрязнения и не пытаться удалить стойкие точки интенсивным трением.
FAQ — удаление битума с автомобиля
Чем убрать битум с кузова автомобиля?
Лучше использовать специализированный автомобильный очиститель битума, предназначенный для работы с ЛКП.
Можно ли убрать битум обычным шампунем?
Чаще всего полностью удалить его шампунем не получается, поскольку битум плохо растворяется водой.
Можно ли оттирать битум тряпкой?
Интенсивно тереть поверхность не рекомендуется. Это может привести к появлению царапин и паутинки.
Можно ли использовать бензин?
Использовать случайные бытовые растворители на кузове рискованно. Безопаснее применять специализированную автомобильную химию.
Нужно ли удалять битум перед полировкой?
Да. Перед машинной полировкой кузов должен быть тщательно очищен от стойких загрязнений.
Нужно ли удалять битум перед керамикой?
Да. Керамическое покрытие наносится только на правильно подготовленную поверхность.
Можно удалить битум с автомобиля с керамикой?
Да, но нужно использовать подходящий состав и учитывать состояние защитного покрытия.
Удаляет ли битумный очиститель воск?
Некоторые очистители способны ослаблять или удалять восковые покрытия. После глубокой очистки защиту при необходимости можно обновить.
Почему битум чаще всего находится на порогах?
На нижнюю часть кузова загрязнения постоянно выбрасываются колёсами во время движения.
Можно удалить битум только с одного элемента?
Да. При локальном загрязнении можно обработать только необходимую деталь.